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    隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展，5G技術(shù)的應(yīng)用變得越來越廣泛了。例如，5G技術(shù)可以幫助稀土企業(yè)的生產(chǎn)操作變得更加靈活和高效，提高安全性并降低維護(hù)成本。與此同時，還將使稀土企業(yè)能夠增強利用自動化，人工智能，增強現(xiàn)實和物聯(lián)網(wǎng)的“智能工廠”。
    2019年5月以來，包鋼集團(tuán)、中國移動、華為公司等聯(lián)合發(fā)布了全球首個無人礦卡編組5G+應(yīng)用。為落實“智慧礦山”發(fā)展行動計劃，包鋼集團(tuán)在全球最大的稀土礦——白云鄂博礦區(qū)打造“5G+智慧礦區(qū)”項目，實現(xiàn)礦卡車輛的無人駕駛和采礦設(shè)備的無人操作，以及礦山生產(chǎn)運營、調(diào)度的自動化管理。
    傳統(tǒng)稀土采礦作業(yè)由于礦山所處地區(qū)其后惡劣、現(xiàn)場環(huán)境非常復(fù)雜，往往面臨著安全事故頻發(fā)、工作效率低下、人工成本高還招不到人等困難。白云鄂博礦區(qū)5G技術(shù)的無人駕駛礦車實現(xiàn)了高清視頻的高速回傳以及基于控制信號的低時延業(yè)務(wù)的結(jié)合，從而避免了人員傷亡，為稀土礦山開采帶來巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
    截至目前，白云鄂博礦區(qū)4臺無人礦卡和兩臺電鏟車已實現(xiàn)無人駕駛作業(yè)，累計行駛里程達(dá)5000多公里，無人運輸循環(huán)1300余次。根據(jù)計劃，該礦區(qū)最終將實現(xiàn)17臺礦卡以及7臺電鏟車的無人駕駛作業(yè)，礦車“無人化”比例將達(dá)65%，無人駕駛礦卡將從半班作業(yè)過渡到整班作業(yè)，全面實現(xiàn)主礦區(qū)無人駕駛的全礦應(yīng)用。
    “5G+智慧礦區(qū)”項目每個階段穩(wěn)步推進(jìn)的背后，均融合了5G技術(shù)的最新理念。今年2月，該項目作為內(nèi)蒙古自治區(qū)第一例5G技術(shù)應(yīng)用案例向全國推廣，目前該案例模式已在內(nèi)蒙古鄂爾多斯、通遼兩市，以及山西、四川等地陸續(xù)推廣，可復(fù)制性極強。
    從數(shù)量和體量上看，以5G技術(shù)應(yīng)用到國內(nèi)稀土企業(yè)還只是一部分，但從潛力和前景來看，培育稀土與5G技術(shù)的深度融合，就是搶占前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化先機，增強稀土企業(yè)的核心競爭力，加大稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁，為高質(zhì)量發(fā)展注入動力。
    5G技術(shù)與稀土行業(yè)的發(fā)展是相輔相成的。事實上，推廣和運用5G技術(shù)，既可以促進(jìn)工業(yè)化與信息化融合，促進(jìn)稀土行業(yè)這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動稀土行業(yè)新型化、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒅еa(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，構(gòu)筑起多元發(fā)展、多極支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，從而使稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展由重變輕，實現(xiàn)發(fā)展的新跨越。
    從3G到4G再到5G，技術(shù)、產(chǎn)品和市場之間，任意一點顛覆性創(chuàng)新所形成的未來產(chǎn)業(yè)，代表時代前沿的新技術(shù)。尤其要注重稀土產(chǎn)業(yè)在信息技術(shù)、智能技術(shù)、能源技術(shù)等領(lǐng)域的顛覆性創(chuàng)新(也包括市場模式創(chuàng)新)，一旦有顛覆性技術(shù)出現(xiàn)，必定能夠帶動其他技術(shù)突破創(chuàng)新，形成稀土產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的原生動力。
    由于國家對稀土業(yè)政策的逐步出臺，將推動稀土行業(yè)持續(xù)深化可持續(xù)發(fā)展。隨著5G技術(shù)在各個領(lǐng)域特別是稀土行業(yè)的不斷滲透，我國稀土行業(yè)的發(fā)展模式和格局正在被5G思維改寫，稀土業(yè)態(tài)也有望由“量變”引起“質(zhì)變”。換句話說，遠(yuǎn)離普通人生活的稀土資源將會被5G技術(shù)重塑融合，逐漸形成新的經(jīng)濟形態(tài)。